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L’analyse des plans topographiques de la fin du 19e siècle met en évidence les étapes de développement de la ville nouvelle. La gare et le Marché central en constituaient à l’époque les deux pôles essentiels avec l’avenue de France, l’axe préférentiel de croissance.

Considéré par les habitants de la ville comme le premier marché de Tunis dont l’urbanité et les qualités commerciales continuent à être appréciées, le Marché central a impliqué, dans l’opération de sa réhabilitation, l’adoption d’un aménagement et d’un parti architectural à la fois audacieux et rationnel.]]>